Resolución número 0004001 de 2013, por la cual se solicita el registro y anotación a nombre de la Nación - Ministerio de Transporte de una zona de terreno con Matrícula Inmobiliaria número 384-55669, localizada en el municipio de Zarzal, departamento de Valle del Cauca, que figura en cabeza de Ferrocarriles Nacionales de Colombia y se transfiere a título gratuito al Instituto Nacional de Vías (Invías)
| Emisor | Ministerio de Transporte |
| Número de Boletín | 48944 |
El Viceministro de Transporte encargado de las Funciones del Despacho de la Ministra de Transporte, en ejercido de las facultades legales y en especial las conferidas por los artículos 63, parágrafo 2º de la Ley 105 de 1993, 2º de la Ley 187 de 1995, 14 del Decreto número 1791 de 2003 y 6º numeral 6.23 del Decreto número 087 de 2011, 4º del Decreto número 2153 de 2013, y
CONSIDERANDO:
Que mediante el Decreto número 3129 de 1954 se suprimió el Consejo Administrativo de Ferrocarriles Nacionales y se creó en cambio la Empresa denominada Ferrocarriles Nacionales de Colombia destinada a administrar los ferrocarriles de propiedad nacional, sobre una base comercial y a cuyo cargo estará la organización, administración, desarrollo y mejoramiento de los Ferrocarriles Nacionales de Colombia.
Que el artículo 1º del Decreto número 2378 de 1955 autorizó al Ministerio de Obras Públicas para que, en nombre de la Nación, mediante escritura pública, haga el traspaso a la empresa Ferrocarriles Nacionales de Colombia de todos los bienes raíces que hacían parte del activo patrimonial que administraba el Consejo Administrativo de los Ferrocarriles Nacionales, sea que tales bienes hayan sido adquiridos por la Nación, por el Consejo Administrativo o por los Ferrocarriles Nacionales que administraba esta última entidad.
Que con el fin de enfrentar la crisis del sector ferroviario, mediante la Ley 21 de 1988 se otorgaron facultades extraordinarias al Presidente de la República para expedir las normas conducentes a la organización y recuperación del sistema de transporte ferroviario nacional, autorizándolo para crear nuevos entes, liquidar entidades y adscribir sus servicios a otras personas.
Que como consecuencia de lo anterior, mediante Decreto número 1586 del 18 de julio de 1989, se ordenó la liquidación de la Empresa Ferrocarriles Nacionales de Colombia, en orden a obtener una operación eficiente a los menores costos posibles y cumplir así con los objetivos previstos por el legislador, proceso que no podía ser superior a tres años.
Que el artículo 25 del citado Decreto número 1586 de 1989, señala:
"Artículo 25. Los bienes de la Empresa Ferrocarriles Nacionales de Colombia en Liquidación gozarán de especial protección del Estado. Las operaciones que sobre los mismos se realicen, tales como avalúos y ventas, se harán con criterio estrictamente comercial y no podrán ser objeto de...
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